本发明公开了一种双轴涡喷航空发动机部件级气路模型偏离设计工作状态点时迭代求解的初始值试取方法，该方法可在气路部件的工作参数范围内确保迭代过程的收敛性。试取的参数包括：低压压气机增压比、高压压气机换算转速、高压压气机增压比、高压涡轮流量系数、低压涡轮流量系数。利用已知的发动机工作参数可计算出部分上游气路部件待试取参数的取值范围，在给定的范围可对参数进行试取。利用已完成试取的参数，同时基于发动机气动工作原理可计算出下游部件的试取参数。对于部分无法直接计算出的待试取参数，利用已知的发动机工作参数可插值计算出这待试取参数的取值范围，在取值范围内即可完成试取。