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本发明涉及一种无需复位的机械式汽车自动掉头装置,包括大地以及安装到大地上的圆形导轨以及掉头转盘,掉头转盘上对称设置有下压踏板,二者始终一个高于转盘,一个与转盘相平。第一辆汽车下压其中一个踏板,带动转盘转动,同时升高另一个踏板,第二辆车下压被升高的踏板,带动转盘反转,第一次被下压的踏板上升,之后的汽车重复此动作。同时掉头转盘上还有自锁机构,保证掉头转盘转到位后不会晃动。自锁装置会在汽车下压踏板时解锁。本发明除汽车自身重力外不使用其他任何外部能源,结构简单,无需复位,且除下压踏板外,掉头转盘在转动过程中在高度方向上不会有任何变化,不会对使用者造成不适,并且可适用于现有所有的汽车。
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