一种公交车拉手涉及公交车附件领域，特别是公交车的拉手。在车身摇晃时，手就以固定点为圆心，在一个圆锥面内摆动，运动的空间很大，容易造成碰撞和擦挂。为减少公交车拉手的活动空间，本发明设计一种新型的公交车拉手。技术方案是：一种公交车拉手，其特征是：公交车有横杆，横杆有膨大部，膨大部中间有圆孔，膨大部的上端面平坦；拉手由平板、弹簧、连接杆和圆环组成，优选平板与连接杆成一体结构，连接杆与圆环通过螺纹连接，连接杆和圆环的连接处有相互匹配的梯形插槽，内侧宽外侧窄，并有与之匹配的一个插销。有益效果是：拉手不用时，弹簧弹力促使拉手上移；使用时，弹簧有缓冲减震作用；拉手的活动空间有限，减少水平晃动对腰部和手腕部的损伤。