移动式停车位涉及城市综合利用领域，特别是有效管理日益众多的车辆问题。为提升露天停车场的空间利用效率，本发明设计移动式停车位。技术方案是：移动式停车位，由支撑柱、栏杆、承载板和全向转动轮组成，承载板固定在四个支撑柱上，承载板为长方形，与地面停车位的长度和宽度相同，四个支撑柱的底部有全向转动轮，能够推行移动式停车位到地面停车位，全向转动轮带刹车装置，承载板两侧的支撑柱有栏杆；承载板为1-2层；承载板的前端和后端各有一个阻止板，阻止板与承载板之间的夹角为30度，车辆启动前，放平阻止板，利于车辆前行。本发明的有益效果是：使露天停车场的停车效率提高1-2倍，降低停车场的成本，增加停车场的吸引力和竞争力。